城市道路路況復雜,
需要各種標志標線來規(guī)范行車行為,
駕車掉頭是很平常的駕駛行為
如果不按規(guī)定掉頭,
就很可能引發(fā)交通事故。
來看看下面的案例吧!~
郭某駕車外出辦事,當行駛至渝北區(qū)南北大道時,家人打來電話說他的身份證還在家里放著…… 原本再前進100米左右,就是允許轉(zhuǎn)彎掉頭的路口,可郭某嫌麻煩,見沒有車輛開來,便直接在原地掉轉(zhuǎn)車頭;他還沒有開啟轉(zhuǎn)向燈,掉頭過程中,一輛小轎車正常駛來,兩車撞在了一起,越野車被掀翻側(cè)倒在地,郭某雙臂、雙腿多處骨折,小轎車車頭損毀…… (事故現(xiàn)場圖片) 民警接到報警后,第一時間趕赴現(xiàn)場處置,并協(xié)助120將郭某送醫(yī)治療。 本次事故系郭某違規(guī)掉頭所致,負事故全部責任,兩車車損及醫(yī)藥費共計數(shù)萬元,全部由其一人承擔。根據(jù)《道路交通安全法》相關規(guī)定,民警依法對郭某處以記分、罰款的處罰。
哪些情況可以掉頭?
哪些情況不允許?
這些你應該知道:
有掉頭燈的路口 行至路口,如果有專門的掉頭指示燈或地面標線,應按照指示燈和地面標線的指示行駛。 無掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口 一般來說,只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下,機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變?yōu)樘摼€,車輛可在此區(qū)域進行掉頭。 黃色網(wǎng)格區(qū)域 黃色網(wǎng)格線區(qū)域代表禁止停車,如果前方紅燈時,后方車輛應該避讓開此塊區(qū)域。但在這一區(qū)域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區(qū)域進行掉頭。 禁止左轉(zhuǎn)路口 設有禁止左轉(zhuǎn)標志的路口不能左轉(zhuǎn),但是禁左的路口能否掉頭?從掉頭的動作來看,也要先經(jīng)歷左轉(zhuǎn)的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉(zhuǎn)和掉頭十分相近需要要占據(jù)對面車道,因此禁左路口同樣禁止掉頭。 斑馬線區(qū)域 有些道路中施畫有人行橫道線,雖然這一區(qū)域一般并沒有禁止掉頭標識,但是這種區(qū)域等同于人行道,是不允許掉頭的。 最左側(cè)車道只有直行箭頭 一般接近路口處,各車道內(nèi)會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇,而左側(cè)第一條車道如果只有直行箭頭,此時即便沒有禁止掉頭的標志也是不能進行掉頭的。 如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關系,您只需要把握一些關鍵點:其一,嚴格按照有交通標識的指示掉頭;其二,沒有禁止掉頭標示的情況下可在不干涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下掉頭;一般而言,做到上面兩點就可以避免違規(guī)。 無“禁止”標志視同允許掉頭 行至路口,只要沒有“禁止左轉(zhuǎn)”、“禁止掉頭”標志,司機就可掉頭,掉頭時不必關注紅綠燈變化。 但假若路口已有明顯標示牌,寫有“左轉(zhuǎn)綠燈亮時”、“紅燈亮時”等字樣,掉頭時則受紅綠燈拘束,須遵守提示語的約定。 單黃實線禁止掉頭 與路口相同,路段如無“禁止掉頭”標志,允許掉頭。但是,路段掉頭需注意道路中心線的虛實:只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。一些馬路繪有“黃色虛實線”,即雙黃線一根是實線,一根是虛線。掉頭時,應注意觀察與自己緊鄰一側(cè)標線的虛實:緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條規(guī)定:機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險的路段,不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉(zhuǎn)彎標志、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。